EN 
Ang masusing visual na inspeksyon ay ang unang hakbang sa pag-diagnose ng nasira o pagod upuan ng tambutso ng compressor . Magsimula sa pamamagitan ng pag-alis ng anumang mga proteksiyon na takip o mga sangkap na humaharang sa pag-access sa lugar ng balbula ng tambutso. Maghanap ng anumang nakikitang mga bitak, chips, o deformation sa ibabaw ng exhaust seat, pati na rin ang mga palatandaan ng pitting o labis na pagkasira. Ang isang nasirang upuan sa tambutso ay maaaring magpakita ng hindi pantay na pagkasuot sa ibabaw o malalim na mga uka, kadalasang sanhi ng hindi magandang pagkakahanay, labis na presyon, o kontaminasyon. Suriin kung may anumang pagkawalan ng kulay, na maaaring magpahiwatig ng sobrang init o kaagnasan mula sa matagal na pagkakalantad sa mataas na temperatura o mga agresibong kemikal. Maaaring pigilan ng mga iregularidad sa ibabaw ang balbula ng tambutso mula sa pag-sealing ng tama, na nakompromiso ang pagganap ng compressor.
Ang pagtagas sa paligid ng upuan ng tambutso ay isang pangunahing tagapagpahiwatig na ang upuan ay maaaring masira o masira. Ang isang nakompromiso na upuan ng tambutso ay mabibigo na makabuo ng isang mahigpit na selyo, na humahantong sa mga pagtagas ng hangin o gas, na maaaring lubos na mabawasan ang kahusayan ng compressor at mapataas ang mga gastos sa pagpapatakbo. Magsagawa ng leak detection test sa pamamagitan ng pagpindot sa compressor at paggamit ng soapy water solution o ultrasonic leak detector sa paligid ng exhaust valve at upuan. Ang mga bula o sumisitsit na tunog mula sa pagsubok ay nagpapahiwatig ng pagtagas ng hangin, na nagmumungkahi na ang upuan ng tambutso ay hindi na nagse-sealing ng maayos. Sa ilang sitwasyon, maaaring kailanganin mong gumamit ng mga advanced na diagnostic equipment tulad ng infrared thermography para makita ang mga pagkakaiba-iba ng temperatura na dulot ng mga tumatagas na mga gas na tambutso.
Ang pagbaba sa pagganap ng compressor ay kadalasang resulta ng isang pagod o nasira na upuan ng tambutso. Ang upuan ng tambutso ay mahalaga para sa pagpapanatili ng pare-parehong operasyon ng balbula ng tambutso, na nagsisiguro ng maayos na daloy ng hangin at tamang regulasyon ng presyon. Kung ang compressor ay nakakaranas ng pabagu-bagong presyon, hindi regular na daloy ng tambutso, o hindi mahusay na paglamig, ang lahat ng ito ay maaaring tumuturo sa isang isyu sa upuan ng tambutso. Ang pagsubaybay sa pagkakaiba ng presyon ng system sa panahon ng operasyon ay makakatulong sa iyong matukoy kung nakompromiso ang daloy ng tambutso. Ang pagbaba sa performance, gaya ng compressor na nagpupumilit na maabot ang rate na presyon nito, ay maaari ring magpahiwatig na ang upuan ng tambutso ay hindi nagse-sealing ng maayos, na humahantong sa pagkawala ng compression at pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya.
Ang maayos na gumaganang upuan ng tambutso ay magpapanatili ng isang solidong selyo, na pumipigil sa hangin o gas mula sa pagtakas sa panahon ng tambutso. Ang isang nasira o pagod na upuan ng tambutso ay maaaring humantong sa mga abnormal na tunog tulad ng pagsirit, pag-pop, o pagtapik. Ang mga ingay na ito ay kadalasang nangyayari kapag ang mga maubos na gas ay tumakas mula sa mga puwang sa upuan, na nagpapahiwatig na ang balbula ay hindi nakaupo nang tama. Habang ang ilang ingay ay inaasahan mula sa normal na operasyon ng isang compressor, ang mga biglaang pagbabago o ang paglitaw ng mga bago, mas malalakas na ingay sa yugto ng tambutso ay maaaring direktang tagapagpahiwatig ng pagkasira ng upuan. Ang pakikinig sa tunog ng compressor sa ilalim ng iba't ibang mga load ay maaaring magbigay ng mga pahiwatig tungkol sa integridad ng upuan ng tambutso at mekanismo ng balbula.
Ang exhaust valve at exhaust seat ay malapit na magkakaugnay na mga bahagi. Kung ang balbula ay hindi sumasara nang maayos o dumidikit, ito ay maaaring dahil sa isang pagod o nasira na upuan ng tambutso na pumipigil sa balbula mula sa ganap na pagdikit sa upuan. Siyasatin ang exhaust valve para sa mga palatandaan ng hindi pantay na pagkasuot, tulad ng pagyupi, pagmamarka, o pagkawalan ng kulay. Ang mga isyung ito ay maaaring lumabas dahil sa hindi magandang sealing, na nagiging sanhi ng balbula na hindi gumana ayon sa nilalayon. Ang kakulangan ng wastong sealing ay maaari ding humantong sa pagtaas ng air intake at exhaust pressure, na nagpapadiin sa compressor at nagpapabilis ng karagdagang pagkasira ng bahagi. Bukod pa rito, suriin ang balbula para sa labis na paglalaro o pag-alog, dahil maaaring magpahiwatig ito ng hindi pagkakahanay na dulot ng sirang upuan.
