Bahay / Balita / Balita sa Industriya / Paano nakakaapekto ang thermal cycling at mabilis na pagbabagu -bago ng temperatura sa istruktura ng istruktura ng upuan ng maubos na compressor?
Balita

Paano nakakaapekto ang thermal cycling at mabilis na pagbabagu -bago ng temperatura sa istruktura ng istruktura ng upuan ng maubos na compressor?

Isa sa mga pinaka kritikal na epekto ng thermal cycling sa Compressor Exhaust Seat ay ang thermal pagkapagod, na nangyayari kapag ang sangkap ay nakakaranas ng paulit -ulit na pagpapalawak at pag -urong dahil sa mabilis na paglilipat ng temperatura sa panahon ng pagsisimula at pag -shutdown. Sa bawat oras na ang mga paglilipat ng compressor mula sa nakapaligid na temperatura hanggang sa mga antas ng init ng pagpapatakbo at likod, ang materyal ay sumasailalim sa mekanikal na pilay. Lalo na itong malubha kapag ang mga rate ng pag -init o paglamig ay mataas, dahil ang istraktura ng metal ay kulang ng oras upang patatagin. Sa paglipas ng panahon, ang paulit -ulit na mga siklo ay nagdudulot ng pagbuo ng mga microcracks, na madalas na nagsisimula sa mga panloob na concentrator ng stress tulad ng mga inclusions, mga hangganan ng butil, matalim na sulok, o mga pagkadilim sa ibabaw. Habang umuusbong ang thermal pagkapagod, ang mga microcracks na ito ay nagpapalaganap ng mas malalim sa bawat pag -ikot at maaaring kumonekta upang makabuo ng isang mas malaking bali, na humahantong sa malubhang pagkabigo sa istruktura. Ang panganib ay hindi palaging agarang ngunit unti-unting nag-iipon, na gumagawa ng regular na inspeksyon at pagkapagod ng pagmomolde na mahalaga sa mga kapaligiran na may mataas na tungkulin. Ang paggamit ng mga haluang metal na may mataas na thermal pagkapagod na pagtutol, tulad ng mga nikel na batay sa nikel o mga materyales na batay sa kobalt, ay madalas na kinakailangan para sa pagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng mga upuan ng maubos na compressor na nakalantad sa agresibong thermal cycling.

Ang mga thermal gradients na sanhi ng mabilis na mga pagbabago sa temperatura ay hindi palaging nakakaapekto sa buong ibabaw ng compressor exhaust seat nang pantay. Ang iba't ibang mga seksyon ay maaaring mapalawak o kontrata sa iba't ibang mga rate, lalo na kung ang disenyo ay kulang sa geometric symmetry o materyal na pagkakapareho. Ito ay humahantong sa hindi pantay na panloob na mga stress na nagreresulta sa pagbaluktot o pag -war. Kahit na ang mga minuto na pagbaluktot ay maaaring makaapekto sa kung paano ang mga balbula ng tambutso laban sa upuan, na potensyal na humahantong sa pagtagas, pagkawala ng presyon, o balbula ng balbula. Ang upuan ay maaari ring mawala ang concentricity nito sa gabay ng balbula, na nakompromiso ang mga katangian ng daloy at paglikha ng naisalokal na kaguluhan. Sa paglipas ng panahon, ang akumulasyon ng thermal distorsyon ay maaaring maging sanhi ng permanenteng pagpapapangit na hindi magagamit ang upuan. Upang mabawasan ang mga panganib, maaaring isama ng mga tagagawa ang mga tampok tulad ng mga puwang ng pagpapalawak o mga beveled na mga gilid sa disenyo, at maaari silang gumamit ng mga proseso ng paggamot sa init-relief pagkatapos ng machining upang patatagin ang materyal.

Maraming mga upuan ng tambutso ng compressor ang pinapagana ng ibabaw upang pigilan ang mekanikal na pagsusuot mula sa epekto ng balbula at pag-abrasion ng gas. Ang mga pamamaraan tulad ng nitriding, carburizing, o ang aplikasyon ng mga haluang metal tulad ng stellite ay karaniwang ginagamit upang lumikha ng isang matibay na panlabas na layer. Gayunpaman, sa paulit -ulit na pagkakalantad sa mataas na temperatura, lalo na kung ang mga temperatura na ito ay lumampas sa saklaw ng katatagan ng paggamot sa ibabaw, ang matigas na layer ay maaaring magsimulang magpabagal. Sa ilang mga kaso, ang tigas ay bumababa dahil sa pagbabago ng phase o nakakainis na mga epekto, habang sa iba, ang pagdikit ng patong sa base metal ay nagpapahina, na humahantong sa delamination. Kapag lumala ang layer ng ibabaw, ang mas malambot na substrate ay nakalantad at mahina laban sa pagguho, galling, at pagpapapangit ng epekto. Pinapabagsak nito ang functional sealing na ibabaw at pinatataas ang posibilidad ng pagtagas ng gas o kumpletong pagkabigo ng balbula. Kadalasang tinukoy ng mga tagagawa ang itaas na mga limitasyon ng thermal para sa parehong mga materyales sa substrate at patong upang matiyak ang thermal tugma.

Ang thermal cycling ay nagpapabilis ng oksihenasyon, lalo na sa mga kapaligiran kung saan naroroon ang oxygen, singaw ng tubig, o mga kinakaing unti -unting gas. Sa bawat pag -ikot ng pag -init, ang ibabaw ng upuan ng maubos na compressor ay gumanti sa oxygen, na bumubuo ng mga layer ng oxide tulad ng iron oxide, chromium oxide, o nikel oxide, depende sa materyal na komposisyon. Habang ang ilang mga pelikulang oxide ay protektado at naglilimita sa sarili, ang mabilis na pagbabagu-bago ng temperatura ay nagiging sanhi ng paulit-ulit na pagpapalawak at kontrata ng mga layer na ito, na humahantong sa pag-crack o spallation. Inilalantad nito ang base material sa sariwang oksihenasyon, na nagreresulta sa patuloy na pagkasira ng ibabaw. Ang mga flaking oxides ay maaari ring makagambala sa operasyon ng balbula, na nagiging sanhi ng pagtagas ng upuan o panloob na pag -abrasion ng mga katabing sangkap. Sa matinding mga kaso, ang siklo na ito ay maaaring humantong sa pag -pitting ng kaagnasan, naisalokal na pagnipis ng metal, o pagyakap dahil sa intergranular na oksihenasyon. Upang labanan ang pinsala sa oksihenasyon, ang mga high-chromium o high-aluminyo alloy ay madalas na ginagamit dahil sa kanilang kakayahang bumuo ng matatag, sumunod na mga kaliskis ng oxide.